Remorques plateformes à vendre
Une remorque plateforme est une remorque à plateau ouvert, sans murs ni toit, qui se charge de tous les côtés. C’est la remorque de l’équipement lourd, des véhicules et des matériaux longs. Chez Martin Remorques, nous vendons les plateformes N&N, fabriquées au Québec, de 7 × 16 pi à 7 × 22 pi.
À quoi sert une remorque plateforme?
Les entrepreneurs y chargent leur machinerie compacte : mini-excavatrice, chargeuse, tracteur, nacelle ou plaque vibrante. Elle transporte aussi les voitures, les VTT et les côte à côte, le bois, l’acier, les poutres et les palettes, qu’on peut charger au chariot élévateur par le côté.
Sans côtés hauts, le chargement s’arrime facilement avec des sangles ou des chaînes, et une descente arrière avec rampes permet de monter l’équipement en roulant.
Les plateformes N&N
Nos plateformes N&N ont un plancher en pruche qui offre une bonne adhérence aux pneus et aux chenilles. La 7 × 16 pi, galvanisée, a un plateau de 14 pi droit et 2 pi de descente, avec des rampes tiroir rangées sous le plancher.
Le C8 Iron de 22 pi, à trois essieux de 7 000 lb et châssis en C de 8 po, est fait pour la machinerie lourde. Ses rampes debout sont assistées par ressorts et se relèvent sans effort.
Choisir la bonne longueur de plateforme
La longueur se choisit selon votre plus long chargement, en gardant de la place pour bien répartir le poids sur les essieux. Une 16 pi convient à un tracteur compact, à un côte à côte ou à des matériaux; une 20 à 22 pi prend une mini-excavatrice avec ses accessoires, deux véhicules récréatifs ou de longues poutres.
Le poids compte autant que la longueur : choisissez des essieux qui dépassent le poids de votre machine et de ses accessoires. Nos conseillers vérifient avec vous la capacité de la remorque et celle de votre véhicule.
Capacité et essieux d’une plateforme
Le poids nominal brut (PNBV) d’une remorque, c’est son poids maximal chargée. La charge utile, c’est ce qui reste quand on enlève le poids de la remorque elle-même. Une plateforme à deux essieux de 5 200 lb convient aux véhicules, aux tracteurs compacts et aux matériaux. Avec des essieux de 7 000 ou 8 000 lb, ou trois essieux, on passe à la machinerie : mini-excavatrice, chargeuse compacte ou nacelle.
Nos plateformes N&N vont de deux essieux de 5 200 lb pour les 7 × 16 et 7 × 20 pi, jusqu’à deux essieux de 8 000 lb pour la 7 × 22 pi HD et trois essieux de 7 000 lb pour le C8 Iron. Pesez votre machine avec ses godets et ses accessoires, et gardez une marge sous la charge utile.
Rampes, descente et arrimage
La descente arrière, aussi appelée queue de castor, abaisse l’arrière du plateau pour réduire l’angle de chargement. Les rampes tiroir se rangent sous le plancher, tandis que les rampes debout assistées par ressorts restent à l’arrière, prêtes à servir.
Les pochettes latérales avec rail d’arrimage et les anneaux en D soudés permettent d’attacher le chargement là où il le faut, et un coffre sur le timon garde les sangles et les chaînes à portée de main.
Arrimage, freins et inspection
Attachez la machinerie aux quatre coins avec des chaînes et des tendeurs, godet ou lame abaissé sur le plateau. Placez le poids légèrement devant les essieux, pour qu’environ 10 à 15 % du poids total repose sur l’attelage. Les pochettes latérales et les anneaux en D soudés de nos plateformes donnent des points d’ancrage partout sur le plateau.
Nos plateformes N&N ont des freins électriques. Une plateforme dont le PNBV atteint 4 500 kg est un véhicule lourd : vérification mécanique périodique, sauf exceptions selon l’usage, arrêt aux postes de contrôle routier quand les feux clignotent et, pour une entreprise, inscription au registre de la Commission des transports du Québec.
Entretenir une plateforme
Remplacez une planche de pruche dès qu’elle fend ou pourrit : un plancher sain garde l’adhérence et répartit la charge. Graissez les roulements une fois par année, faites vérifier les freins, et rincez le châssis au printemps pour enlever le sel. Vérifiez les ressorts des rampes et les goupilles avant la saison.
Notre atelier remplace les planchers, les freins, les roulements et l’éclairage des plateformes, et notre département de pièces commande les chaînes, les tendeurs, les treuils et les rails d’arrimage.
Nos remorques plateformes
en inventaire
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Du lundi au vendredi, de 8 h à 17 h
Quelle est la différence entre une plateforme et une plateforme basculante?
La plateforme garde un plateau fixe : on charge avec des rampes ou une descente arrière. Sur la plateforme basculante, tout le plateau s’incline jusqu’au sol grâce à un vérin hydraulique, ce qui évite les rampes et donne une pente plus douce pour l’équipement bas.
Puis-je transporter une mini-excavatrice sur une plateforme?
Oui, c’est l’usage le plus courant. Choisissez une plateforme dont les essieux dépassent le poids de la machine et de ses godets, avec une descente et des rampes adaptées aux chenilles. Le C8 Iron de 22 pi, à trois essieux de 7 000 lb, est fait pour ce genre de travail.
Une plateforme peut-elle transporter une voiture?
Oui, si la largeur entre les ailes laisse passer la voiture. Plusieurs de nos plateformes N&N offrent 82 po entre les ailes. Pour une voiture très basse, une plateforme basculante facilite le chargement.
Plancher en bois ou en acier?
Le plancher en bois, comme la pruche de nos plateformes N&N, offre une bonne adhérence aux pneus et aux chenilles, encaisse les chocs et se répare planche par planche. Un plancher en acier dure plus longtemps sous les chenilles d’acier, mais il est plus glissant mouillé et plus lourd.
Ma plateforme doit-elle passer l’inspection?
Oui si son PNBV atteint 4 500 kg : elle est alors un véhicule lourd et doit passer la vérification mécanique périodique, sauf exceptions selon l’usage. Si elle sert à votre entreprise, vous devez aussi être inscrit au registre de la Commission des transports du Québec.
Peut-on financer une plateforme?
Oui. Martin Remorques fait affaire avec la Banque Nationale du Canada pour le financement bancaire et avec Crédit-Bail CLÉ pour le crédit-bail commercial des entreprises. Nous préparons la demande avec vous; l’institution l’approuve et fixe le taux.
Votre prochain projet
On en parle?
Une remorque en vue, une pièce à trouver ou un besoin d’entretien? Notre équipe est là pour en discuter.