Remorque Savage ou N&N?
Martin Remorques ne vend pas Savage. Pour le même besoin, voici les marques vendues chez Martin Remorques :
Remorques Savage fabrique au Québec, depuis 1999, des remorques 100 % aluminium : dompeurs Thor de 7 000 à 14 000 lb, utilitaires Walkyrie et plateformes Baldur jusqu’à 14 000 lb. Pour les mêmes usages, Martin Remorques vend les dompeurs et plateformes N&N et les utilitaires Laroche, en acier galvanisé et fabriqués au Québec.
Ce que Martin Remorques
vend pour ce besoin
Appelez-nous au 450 759-0472 pour confirmer la disponibilité d’une remorque.
Remorque utilitaire Laroche
Les remorques Savage en bref
Remorques Savage construit des remorques tout aluminium au Québec depuis 1999 et les vend par un réseau de détaillants au Québec et ailleurs au Canada. La marque fait aussi des remorques sur mesure.
Le Thor est son dompeur hydraulique, de 7 000 à 14 000 lb, et le Thor XL a des côtés hauts. La Walkyrie est une utilitaire légère de 2 000 à 2 860 lb, la Walkyrie HD va de 7 000 à 14 000 lb et la Walkyrie AT est tout-terrain. Les plateformes Baldur, en versions CH, DO, EQ, BT et FT, vont jusqu’à 14 000 lb. Savage garantit la structure 10 ans et le câblage VoltFlex 5 ans.
Dompeur en aluminium ou en acier galvanisé?
Un dompeur en aluminium, comme le Thor, est léger et ne rouille pas : à poids total égal, il laisse plus de place à la charge. Savage estime à environ 800 lb l’économie de poids sur une remorque standard de 8 × 5 pi. L’acier, lui, encaisse mieux les coups de pelle, les roches et le béton cassé, et coûte généralement moins cher à l’achat.
Le N&N Torrent mise sur l’acier, galvanisé contre le sel : boîte de calibre 11 sur un châssis en tubes de 4 × 6 × 5/16 po, de 7 × 12 à 7 × 16 pi. Le vérin télescopique fait 12 tonnes sur les 14 et 16 pi, la porte arrière double action s’ouvre en porte battante ou en épandeuse et la toile sur rouleau a un protecteur en aluminium strié.
Le câblage et les essieux
Savage et N&N utilisent tous deux le câblage VoltFlex, un câblage flexible conçu pour le froid, que Savage garantit 5 ans. Sur nos dompeurs Torrent, il alimente un éclairage DEL complet, et un chargeur intelligent N&N de 15 A garde la batterie de la pompe prête.
Les essieux des Torrent sont galvanisés, à freins électriques, de 7 000 à 10 000 lb selon le modèle, sur des jantes galvanisées. Chez Savage, les essieux Dexter des modèles de 9 900 et 14 000 lb sont garantis 5 ans, et les essieux Frameco des modèles de 7 000 lb et moins, 1 an. Notre atelier entretient les essieux, les freins et le câblage de votre dompeur, qu’il soit en aluminium ou en acier.
Walkyrie ou Laroche, Baldur ou N&N
Face à l’utilitaire Walkyrie, nous proposons la Laroche, galvanisée et fabriquée au Québec : 4 × 8 pi à essieu de 3 500 lb, 4,5 × 8 pi, et 66 po × 10 pi à deux essieux de 2 000 lb, toutes avec rampe arrière et timon triple. Leurs côtés avec bordure et leur plancher en contreplaqué ou en madriers traités tiennent la charge.
Face aux plateformes Baldur, nos plateformes N&N vont de 7 × 16 à 7 × 22 pi, avec plancher en pruche, pochettes d’arrimage et rampes tiroir ou debout. Pour charger sans rampe, la Lowland de 18 et 20 pi a un plancher à 21 po, et la Deck Over Tilt de 24 pi un plateau pleine largeur de 102 po. Pour l’équipement lourd, la C8 Iron roule sur trois essieux de 7 000 lb.
Une remorque tirée par le VTT
Savage fait la Walkyrie AT, une utilitaire tout-terrain. Si la remorque doit suivre un VTT dans le sentier, au chalet ou sur la terre à bois, elle doit être petite, basse et capable de vider sa charge sans pelle.
Nous commandons les remorques Weberlane faites pour ça : l’ATV340 et l’ATV350 à un essieu, et l’ATV360T à deux essieux, plus stable pour les charges lourdes. Leur benne en tôle d’acier de 20 po de profondeur bascule par gravité pour vider le bois, la terre ou les roches, et leur capacité va de 1 200 à 1 500 lb. Elles s’attellent sur une boule de 2 po. Pour la route, derrière un véhicule, l’utilitaire Laroche reste le bon choix.
Acheter votre remorque chez Martin Remorques
À notre cour de Saint-Ambroise-de-Kildare, dans Lanaudière, vous voyez de près la boîte d’acier d’un Torrent et la galvanisation d’une Laroche. Si vous hésitez avec une Savage, notez son modèle et sa capacité : nous vous montrons la remorque N&N ou Laroche qui fait le même travail.
Pour l’achat, nous faisons affaire avec la Banque Nationale du Canada pour le financement bancaire et, pour les entreprises, avec Crédit-Bail CLÉ pour le crédit-bail commercial, et nous préparons la demande avec vous. Après l’achat, notre atelier fait l’entretien, les réparations et l’installation d’équipements, et notre comptoir de pièces trouve l’éclairage, l’attelage, les roues, les pneus et le treuil de votre remorque.
Est-ce que Martin Remorques vend des remorques Savage?
Non, nous ne sommes pas concessionnaires Savage. Nous vendons les dompeurs et plateformes N&N et les utilitaires Laroche, en acier galvanisé et fabriqués au Québec.
Un dompeur en acier galvanisé rouille-t-il?
Le zinc de la galvanisation protège l’acier du sel et de l’humidité, même aux endroits égratignés. Avec le temps, l’intérieur de la boîte s’use sous les roches et la pelle, mais la structure reste protégée. Un rinçage au printemps aide la remorque à durer.
Aluminium ou acier : lequel coûte moins cher?
À taille et capacité égales, une remorque en acier coûte généralement moins cher à l’achat qu’une remorque en aluminium. L’aluminium pèse moins et ne rouille pas; l’acier galvanisé résiste bien au sel et encaisse mieux les coups. Comparez les deux à équipement égal.
Quelle capacité choisir pour un dompeur?
Additionnez le poids de la charge la plus lourde que vous ferez souvent, puis gardez une marge. Nos Torrent vont de deux essieux de 7 000 lb à deux essieux de 10 000 lb, ou trois de 7 000 lb. Nous vérifions aussi avec vous la capacité de votre véhicule.
Pouvez-vous entretenir ma remorque Savage?
Oui. Notre atelier fait l’entretien général, les réparations et l’installation d’équipements sur les remorques, peu importe la marque. Appelez-nous avec la marque, l’année et les travaux à faire. Notre comptoir de pièces trouve aussi l’éclairage, l’attelage, les roues et les pneus.
Puis-je financer une remorque chez Martin Remorques?
Oui. Nous faisons affaire avec la Banque Nationale du Canada pour le financement bancaire et, pour les entreprises, avec Crédit-Bail CLÉ pour le crédit-bail commercial. Nous préparons la demande avec vous; l’institution l’approuve et fixe le taux.
Votre prochain projet
On en parle?
Une remorque en vue, une pièce à trouver ou un besoin d’entretien? Notre équipe est là pour en discuter.