Remorque RSL : nos remorques pour le même usage
Martin Remorques ne vend pas RSL. Pour le même besoin, voici les marques vendues chez Martin Remorques :
Si c’est une remorque RSL que vous regardez, comparez-la avec ce que nous vendons à Saint-Ambroise-de-Kildare : plateformes, plateformes basculantes et dompeurs N&N, utilitaires galvanisées Laroche et remorques fermées Ideal Cargo, tous fabriqués au Québec. Pour la machinerie, voici comment choisir entre une plateforme et une basculante, et la bonne capacité.
Ce que Martin Remorques
vend pour ce besoin
Appelez-nous au 450 759-0472 pour confirmer la disponibilité d’une remorque.
Plateforme ou plateforme basculante?
Une plateforme fixe se charge par des rampes à l’arrière. C’est simple et robuste, et le plateau reste à la même hauteur pour les palettes et les matériaux. Une plateforme basculante incline tout le plateau jusqu’au sol : la machine monte sans rampe, à un angle plus doux.
Nos plateformes N&N vont de 7 × 16 à 7 × 22 pi, avec rampes tiroir ou rampes debout assistées par ressorts. Nos basculantes sont la Lowland de 18 et 20 pi, au plancher bas de 21 po, et la Deck Over Tilt de 24 pi, au plateau pleine largeur de 102 po. Sur commande, les Tilt-N-Load de Weberlane vont de 3,5 à 10 tonnes.
Choisir la bonne capacité
Additionnez le poids de la machine, de ses accessoires et du carburant, puis comparez avec la capacité de la remorque et celle de votre véhicule. Une marge est toujours plus sûre qu’une remorque chargée au maximum à chaque voyage, et elle ménage les pneus, les essieux et les freins.
Chez Martin Remorques, les essieux vont de deux de 5 200 lb sur la plateforme 7 × 16 pi à deux de 8 000 lb sur la HD 7 × 22 pi, ou trois de 7 000 lb sur la C8 Iron 7 × 22 pi. La Deck Over Tilt porte 8 550 lb. Nos conseillers vérifient le calcul avec vous, avant l’achat.
Plancher bas ou plateau pleine largeur
La hauteur du plancher décide de l’angle de chargement. Notre plateforme 7 × 16 pi a un plancher à 24 po, la HD 7 × 22 pi et la C8 Iron à 27 po, la Lowland à seulement 21 po et la Deck Over Tilt à 36 po. Plus le plancher est bas, plus l’angle est doux pour une machine basse ou une voiture.
La largeur compte autant. Entre les ailes, nos plateformes de 7 pi et la Lowland offrent 82 po; la Deck Over Tilt, avec son plateau au-dessus des roues, offre 102 po pleine largeur. Mesurez la largeur de la machine, chenilles ou pneus compris, avant de choisir.
Les rampes et l’arrimage
Les rampes tiroir de 14 × 60 po de la plateforme 7 × 16 pi se glissent sous le plateau. Les rampes debout de 24 × 60 po de la HD et de la C8 Iron sont assistées par ressorts et ont un pied de soutien ajustable : elles se lèvent sans effort et restent stables sous une machine lourde. La 7 × 20 pi a des rampes grillagées divisées de 48 po.
Pour attacher la charge, nos plateformes ont des anneaux en D de 5/8 po soudés et des pochettes avec rail d’attache sur les côtés. La Deck Over Tilt ajoute un rail de treuil, une plaque de treuil soudée et quatre anneaux en D pour pochette, et la Lowland une plaque de treuil. Notre comptoir de pièces trouve le treuil qui convient.
Charger une machine : le bon équilibre
Une machine bien placée rend le remorquage stable. En général, on place environ 60 % du poids devant les essieux de la remorque : assez pour garder du poids sur l’attelage, sans surcharger l’arrière du véhicule. Trop de poids à l’arrière fait louvoyer la remorque; trop à l’avant écrase la suspension du véhicule.
Attachez la machine aux quatre coins avec des chaînes ou des sangles adaptées à son poids, godet ou accessoire baissé et attaché lui aussi. Sur une basculante, vérifiez que le plateau est bien redescendu et en appui avant de partir. Nos plateformes ont des anneaux en D soudés et des pochettes avec rail d’attache pour répartir l’arrimage.
Acheter votre remorque chez Martin Remorques
À notre cour de Saint-Ambroise-de-Kildare, dans Lanaudière, vous voyez nos plateformes N&N, la Lowland et la Deck Over Tilt côte à côte, rampes baissées et plateau incliné. Si vous regardez une remorque RSL, notez sa longueur, sa capacité et la hauteur de son plancher : nous vous montrons celle qui fait le même travail.
Pour l’achat, nous faisons affaire avec la Banque Nationale du Canada pour le financement bancaire et, pour les entreprises, avec Crédit-Bail CLÉ pour le crédit-bail commercial, et nous préparons la demande avec vous. Après l’achat, notre atelier fait l’entretien, les réparations et l’installation d’équipements, et notre comptoir de pièces trouve l’éclairage, l’attelage, les roues, les pneus et le treuil de votre remorque.
Est-ce que Martin Remorques vend des remorques RSL?
Non, nous ne sommes pas concessionnaires RSL. Nous vendons les plateformes, plateformes basculantes et dompeurs N&N et les utilitaires Laroche, fabriqués au Québec. Venez les voir à Saint-Ambroise-de-Kildare.
Quelle est la différence entre une plateforme et une plateforme basculante?
La plateforme se charge par des rampes; la plateforme basculante incline tout son plateau jusqu’au sol pour faire monter la machine sans rampe. La basculante charge plus facilement une machine basse ou lourde; la plateforme fixe coûte généralement moins cher et convient aux palettes et aux matériaux.
Une plateforme basculante peut-elle transporter une voiture?
Oui, c’est un de ses usages : la Lowland N&N, avec son plancher à 21 po et ses 82 po entre les ailes, charge les voitures et l’équipement bas sans rampe. Nous commandons aussi les Tilt-N-Load de Weberlane, faites pour les véhicules comme pour l’équipement.
Quelle est la hauteur du plancher de vos plateformes?
24 po pour la plateforme 7 × 16 et la 7 × 20 pi, 27 po pour la HD 7 × 22 pi et la C8 Iron, 21 po pour la Lowland et 36 po pour la Deck Over Tilt, dont le plateau passe au-dessus des roues.
Pouvez-vous entretenir ma remorque RSL?
Oui. Notre atelier fait l’entretien général, les réparations et l’installation d’équipements sur les remorques, peu importe la marque. Appelez-nous avec la marque, l’année et les travaux à faire. Notre comptoir de pièces trouve aussi l’éclairage, l’attelage, les roues et les pneus.
Puis-je financer une remorque chez Martin Remorques?
Oui. Nous faisons affaire avec la Banque Nationale du Canada pour le financement bancaire et, pour les entreprises, avec Crédit-Bail CLÉ pour le crédit-bail commercial. Nous préparons la demande avec vous; l’institution l’approuve et fixe le taux.
Votre prochain projet
On en parle?
Une remorque en vue, une pièce à trouver ou un besoin d’entretien? Notre équipe est là pour en discuter.